न्युज डेस्क – मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स किंमत घोषणेची अनेक लोक आतुरतेने वाट पाहत आहेत आणि त्यामागे अनेक कारणे आहेत. आतापर्यंत आम्ही तुम्हाला लूक आणि फीचर्सबद्दल बरीच माहिती दिली आहे, पण फ्रॉन्क्सची क्रेझ वाढण्याचे आणखी एक सर्वात मोठे कारण समोर आले आहे. होय, मारुती फ्रॉन्क्सचे मायलेज तपशील लॉन्च होण्यापूर्वीच उघड झाले आहेत आणि ते टाटा पंचपेक्षा चांगले आहे. मारुती सुझुकीच्या दोन्ही इंजिन पर्यायांचे तसेच त्यांच्या मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक प्रकारांचे अपेक्षित मायलेज तपशील देणार आहोत.
मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा प्लस, झेटा आणि अल्फा या 5 ट्रिममध्ये ऑफर केली जाईल. मारुतीच्या या कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरमध्ये दोन प्रकारचे इंजिन पर्याय उपलब्ध असतील. यामध्ये, 1.0 लीटर 3 सिलेंडर टर्बो बूस्टजेट पेट्रोल इंजिन 100bhp पॉवर आणि 147.6 Nm पिकअप टॉर्क जनरेट करते. त्याच वेळी, 1.2 लीटर 4 सिलेंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन 90bhp पॉवर आणि 113Nm पिकअप टॉर्क जनरेट करते. दोन्ही इंजिन सौम्य हायब्रीड तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहेत. फ्रँक्स 7 लाख रुपयांपर्यंतच्या सुरुवातीच्या किमतीत ऑफर केले जाऊ शकतात.
मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्सचे टर्बो पेट्रोल इंजिन 5 स्पीड मॅन्युअल आणि 6 स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स पर्यायांनी सुसज्ज आहे. तर, नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेले पेट्रोल इंजिन 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा 5-स्पीड AMT गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे.
मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्सचे सिग्मा, डेल्टा आणि डेल्टा प्लस प्रकार 1.2L NA इंजिन आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहेत, तर डेल्टा आणि डेल्टा प्लस AMT ट्रान्समिशनसह येतात. 1.0L टर्बो पेट्रोल इंजिन डेल्टा+, झेटा आणि अल्फा ट्रिम्समध्ये मॅन्युअल आणि Zeta मधील ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स तसेच अल्फा टर्बो पेट्रोल इंजिनमध्ये जोडलेले आहे.
आता मायलेजबद्दल बोलायचे झाल्यास, मारुती सुझुकी फ्रँक्सशी संबंधित लीक झालेल्या अहवालावर विश्वास ठेवला तर, 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन असलेले फ्रॉन्क्स मॅन्युअल वेरिएंटमध्ये 21.5kmpl आणि ऑटोमॅटिक वेरिएंटमध्ये 20.01kmpl मायलेज देईल. तर, 1.2L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन मॅन्युअल गिअरबॉक्समध्ये 21.79kmpl आणि ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्समध्ये 22.89kmpl वितरीत करण्यास सक्षम असेल. तथापि, येत्या काळात मारुती फ्रँक्सचे अधिकृत लॉन्च झाल्यानंतरच या एसयूव्हीचे मायलेज किती असेल हे कळेल.
